中柴重工-并機(jī)型柴油發(fā)電機(jī)組
1.并機(jī)系統(tǒng)控制模塊個(gè)性化定制，搭配中柴智能云系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控；
2.手動(dòng)/自啟動(dòng)選擇（市電故障時(shí)可優(yōu)先某機(jī)組運(yùn)行或同時(shí)啟動(dòng)全部機(jī)組）；
3.柴油發(fā)電機(jī)組急�？刂疲�
4.全自動(dòng)并機(jī)合閘(可設(shè)定某機(jī)組優(yōu)先，當(dāng)負(fù)荷達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)開另一機(jī)組)；
5.自動(dòng)平均有功負(fù)載、負(fù)荷不平衡比例調(diào)節(jié)；
6.自動(dòng)頻率跟蹤；
7.逆功率、超功率檢測(cè)及報(bào)警停機(jī)保護(hù)；
8.機(jī)組短路及過流保護(hù)；
9.自動(dòng)同步檢測(cè)，自動(dòng)同步合閘、自動(dòng)并車；
10.市電自動(dòng)充電及充電失敗報(bào)警功能；
11.有功和無功負(fù)載的無差分配；
12.并列為軟加載，解列為軟卸載（負(fù)荷轉(zhuǎn)移后才解列分閘）；
13.當(dāng)電力故障信號(hào)送到并機(jī)柜系統(tǒng)，系統(tǒng)接受到此信號(hào)，機(jī)組按設(shè)定程序優(yōu)先啟動(dòng)某機(jī)組、機(jī)組自檢，并加速到額定的速度及建立電壓，檢出其中1臺(tái)達(dá)到設(shè)定值后投入總線，后機(jī)組經(jīng)自動(dòng)同步控制陸續(xù)投入總線并聯(lián)運(yùn)行（啟動(dòng)信號(hào)為前機(jī)組故障或滿負(fù)荷后），同時(shí)自動(dòng)分擔(dān)負(fù)載；
14.當(dāng)任何1臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，后備機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，故障機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)發(fā)出警報(bào)；
15.當(dāng)市電電力正常后，市電送電所有機(jī)組的斷路器經(jīng)控制系統(tǒng)控制全部分閘，機(jī)組進(jìn)入無載冷卻怠速狀態(tài)，冷車時(shí)間到達(dá)，所有機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)自動(dòng)待命狀態(tài)；
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