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發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)不轉(zhuǎn)動(dòng)該如何判斷檢修
 柴油發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用最為普通的是電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),如果按照內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)步驟會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)此我們要進(jìn)行故障的檢查判斷。     1.檢查蓄電池接線柱、啟...
 

柴油發(fā)電機(jī)組常見故障之機(jī)組功率不足的檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。下面中柴重工公司為您介紹造成柴...
 

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查
本篇發(fā)電機(jī)廠家為您解柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查。  1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400V左右,電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率應(yīng)50赫茨左右,柴油機(jī)水   溫...
 

選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組真假辨別方法
一、柴油機(jī) 柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分,占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%,是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。 1. 套牌假機(jī) 目前市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)幾乎...
 

柴油發(fā)電機(jī)組的組成
柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對(duì)接起來。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電...
 

正常運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度多少?
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水溫度應(yīng)保持80~90℃,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),否則發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。冬季柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低,相應(yīng)的冷卻液的溫度也低。所以柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)需要預(yù)熱。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
 
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